top of page

Werden Trumps Zölle den US-Arbeitern zugute kommen oder seine Handelspolitik & die ständigen Drohungen gegen andere Nationen die Krise der Lebenshaltungskosten für die Ärmeren im Inland verschlimmern

Autorenbild: Wolfgang LieberknechtWolfgang Lieberknecht

Peoples Dispatch: Werden Trumps Zölle den US-Arbeitern zugute kommen?

Experten sagen, dass Trumps Handelspolitik und die ständigen Drohungen gegen andere Nationen die Krise der Lebenshaltungskosten im Inland verschlimmern werden

29. Januar 2025 von Natalia Marques

Zölle sind ein wichtiger Bestandteil von Trumps "America First"-Versprechen zur Rettung der US-Autoindustrie (Foto: Advanced Vehicle Technology Competitions)


Die von US-Präsident Trump verhängten Zölle von 25 % auf alle Importe aus Kanada und Mexiko sollen bereits am Samstag, den 1. Februar, in Kraft treten.

Trump und die Republikanische Partei haben versprochen, dass ihre Handelspolitik den US-Arbeitern zugute kommen wird. "Wenn die Zölle auf ausländische Produzenten steigen, können auch die Steuern für amerikanische Arbeiter, Familien und Unternehmen sinken", heißt es im Programm der Republikanischen Partei für 2024. Am ersten Tag von Trumps Präsidentschaft veröffentlichte er ein Memorandum, in dem er seine "America First Trade Policy" ankündigte und behauptete, ein Programm zu etablieren, das "amerikanischen Arbeitern, Herstellern, Landwirten, Viehzüchtern, Unternehmern und Unternehmen zugute kommt".


Die mexikanische Autoindustrie war ein Hauptziel, da Trump mit Zöllen in Höhe von 200 % auf mexikanische Fahrzeugimporte drohte. Dies steht im Einklang mit Trumps "America First"-Versprechen, die US-Autoindustrie zu retten, einen Sektor der Arbeiterklasse, der in der Tat durch die neoliberale Handelspolitik zusammen mit dem verarbeitenden Gewerbe im Allgemeinen dezimiert wurde. Rechte Politiker wie Trump haben notorisch hochtrabende Versprechungen und Appelle vor allem an diesen Sektor der Arbeiter gemacht und dabei auf die zentrale Bedeutung der Autoindustrie für die US-Wirtschaft in ihrer Blütezeit verwiesen.


Einigen Experten zufolge würden Trumps Zölle die Kosten für den Kauf von Fahrzeugen um Tausende erhöhen – nicht nur solche, die in die USA verschifft werden, sondern auch solche, die in den USA hergestellt werden und kanadische oder mexikanische Teile verwenden. Im Jahr 2023 belief sich der Gesamtwert der aus Kanada und Mexiko importierten Waren auf 893 Milliarden US-Dollar, wobei der größte Anteil der Waren aus Maschinen und Transportgeräten, Öl und Erdölprodukten stammte. Kanada ist der größte Lieferant von landwirtschaftlichen Erzeugnissen für die USA, und Mexiko ist nach der Europäischen Union der drittgrößte.


Erwerbstätige Familien tragen die Last

Zölle sind Steuern auf die Einfuhr von Waren aus anderen Ländern, wobei der größte Teil der Kostenlast auf die Unternehmen fällt, die die Waren importieren. Um eine gesunde Gewinnspanne aufrechtzuerhalten, geben diese Unternehmen diese Kosten in Form höherer Preise an die Verbraucher weiter. Diese höheren Preise wirken sich unverhältnismäßig stark auf die Menschen in den USA aus, wobei Familien mit niedrigem Einkommen noch stärker betroffen sind, die einen größeren Teil ihres Einkommens für grundlegende Güter ausgeben als wohlhabende Familien.



Bei der Entscheidung, wen sie bei den Präsidentschaftswahlen im November 2024 wählen wollten, zeigten Umfragen, dass die US-Wähler nach einer Lösung für die steigenden Preise auf breiter Front suchten. Laut AP VoteCast, einer Umfrage unter über 120.000 registrierten Wählern, die vom 30. Oktober bis zum 5. November durchgeführt wurde, gaben 96 Prozent dieser Wähler an, dass "hohe Preise für Benzin, Lebensmittel und andere Güter" eine Rolle spielten, wen sie wählten – eine Wahl, bei der die Demokratische Partei zum ersten Mal seit 20 Jahren die Mehrheit der Stimmen verlor.


Mit seinen Zollplänen scheint Trump sein Versprechen, die Lebenshaltungskostenkrise in den Griff zu bekommen, bereits zurückzunehmen. Trump selbst behauptete in einem Interview einen Monat nach seiner Wahl, er könne nicht "garantieren", dass seine Steuer auf importierte Waren die Preise für die Arbeiterklasse nicht erhöhen würde.


"Können Sie garantieren, dass amerikanische Familien nicht mehr zahlen werden?", fragte Kristen Welker von der NBC-Sendung "Meet the Press"?

"Ich kann nichts garantieren. Ich kann nicht garantieren, dass es morgen ist. Aber ich kann sagen, dass, wenn man sich anschaut... nur vor COVID hatten wir die größte Wirtschaft in der Geschichte unseres Landes", sagte Trump als Antwort.


Laut einer Analyse des Institute on Taxation and Economic Policy (ITEP), das Trumps Vorschlag für einen Zoll von 60 Prozent auf aus China importierte Waren und einen Zoll von 20 Prozent auf aus anderen Ländern importierte Waren untersuchte, würde das ärmste Fünftel der Menschen (diejenigen, die jährlich bis zu 28.600 US-Dollar verdienen) in den USA einen Anstieg der Lebenshaltungskosten um mehrere Prozentpunkte erleben im Vergleich zum mittleren Fünftel und den reichsten 1 %. Dies liegt daran, dass einkommensschwache Haushalte einen größeren Teil ihres Budgets für grundlegende Güter wie Lebensmittel, Miete und andere lebensnotwendige Güter ausgeben. Wenn die Preise steigen, sind es die Armen, nicht die Reichen, die die Last tragen.


Laut den Daten der US-Volkszählung sind die Lebenshaltungskosten in den USA für die Mehrheit der Bevölkerung bereits eine überwältigende Krise. Die "Household Pulse Survey" der Volkszählung vom 20. August bis zum 16. September zeigt, dass etwa 69 % der Befragten (rund 250 Millionen) Schwierigkeiten hatten, sich wöchentlich die grundlegenden Haushaltsausgaben zu leisten. Über 93 % der Befragten hatten während der Preiserhöhungen der letzten zwei Monate ein gewisses Maß an Stress, wobei über 45 % angaben, dass sie diese Preiserhöhungen als "sehr stressig" empfanden.

Während die Zölle dazu führen werden, dass arbeitende Familien unter den gestiegenen Preisen leiden werden, "bleiben die vermeintlichen Vorteile der Zölle für die Arbeiter oft aus", so Javier Lopez, Professor an der Graduate School of Architecture, Planning and Preservation der Columbia University. "Während in einigen bestimmten Branchen vorübergehende Arbeitsplätze gesichert werden können, führen die breiteren Auswirkungen höherer Preise und geringerer Handel in der Regel zu Arbeitsplatzverlusten in anderen Sektoren. Der Stahltarif, der den Arbeitsplatz eines Arbeiters 'rettet', kann zu Entlassungen in Unternehmen führen, die Stahl verwenden, wenn ihre Kosten steigen und der Umsatz zurückgeht."


Trumps leere Versprechungen

Ein Schlüsselelement von Trumps Politik ist, dass sie Arbeitsplätze im verarbeitenden Gewerbe schaffen wird, einem Teil der US-Arbeiterklasse, der von der neoliberalen Handelspolitik verwüstet wurde.

"Dieser neue amerikanische Industrialismus wird Millionen und Abermillionen von Arbeitsplätzen schaffen, die Löhne für die amerikanischen Arbeiter massiv anheben und die Vereinigten Staaten zu einem Produktionszentrum machen, wie es vor vielen Jahren einmal war", hatte Trump im Wahlkampf versprochen.

Aber diese Versprechen könnten bald gebrochen werden. "Wenn man ehrlich ist, kommt man dem am nächsten, wenn man sagt, dass der Zoll Arbeitsplätze in der Branche schützen kann, die dem Zoll unterliegen", sagte der Ökonom Richard Wolff gegenüber Peoples Dispatch. "Aber alle anderen Branchen, die von den Zöllen betroffen sind, werden in Schwierigkeiten geraten, sie werden weniger Geschäfte haben, sie werden Arbeiter entlassen."

Mit Blick auf Trumps hochtrabende Versprechungen heißt es: "So können und werden ehrliche politische Führer nicht reden", so Wolff.


Die wahre Motivation hinter den Zöllen

Nimmt man Trumps Versprechen, die Preise zu senken und Arbeitsplätze zu schaffen, für bare Münze, erscheinen Zölle wie eine Fehllösung. Angesichts der Wahrscheinlichkeit, dass die Zölle tatsächlich die Preise in die Höhe treiben werden, was ist der wahre Grund, warum Trump diese Politik vorgeschlagen hat? Laut dem Journalisten Eugene Puryear ist Trumps Handelspolitik mit einem größeren Handelskrieg gegen China und andere Nationen verbunden.

Trumps Drohungen seien "als Ausweitung der vorgeschlagenen Zölle gegen China gedacht, da sowohl Mexiko als auch Kanada oft mit Lieferketten und Kapitalströmen verbunden sind, die in China 'beginnen'", sagte Puryear gegenüber Peoples Dispatch. Zu den weiteren möglichen Beweggründen gehören Zölle "als eine Form des Druckmittels, um beiden Ländern Zugeständnisse in allen besorgniserregenden Fragen abzuringen" und "als weiterer Anreiz (echte Bedrohung) für Unternehmen von überall, die solchen Zöllen unterliegen könnten, ihre Investitionen mehr in die Vereinigten Staaten zu verlagern, um mögliche Turbulenzen durch Trumps Zollpolitik zu vermeiden. ", führte Puryear aus.


Puryear prognostiziert, dass "der Kampf um diese Themen insgesamt heftig sein dürfte, zumal die Menschen aus der Arbeiterklasse eine Senkung der Lebenshaltungskosten fordern, was unter Trumps Zollpolitik höchst unwahrscheinlich ist."

Comments


bottom of page